高分辨率分析表面形貌對確定表面粗糙度、反光特性、摩擦學(xué)性能及表面質(zhì)量等相關(guān)參數具有重要意義。
在汽車(chē)工業(yè)中,汽車(chē)關(guān)鍵部位微型化和納米化的表面結構對于其表面特性具有很大的影響,燃料供應和驅動(dòng)技術(shù)中的關(guān)鍵部件必須經(jīng)過(guò)精密制造和檢驗。而VT6000激光共聚焦顯微鏡的非接觸式共聚焦顯微測量技術(shù)能精確地確定氣缸運行缸孔表面、連桿、凸輪軸、涂層或金屬板在實(shí)驗室或生產(chǎn)過(guò)程中的表面結構質(zhì)量。
通過(guò)軋制形成的油穴可以用于儲油而且能夠改善金屬板成型性能。激光共聚焦顯微鏡除粗糙度評價(jià)標準外,還可以計算和評估表面封閉區域的微體積,適用于評估這些重要的功能性三維結構。結合測量中提供的自動(dòng)測量和批量測量功能,可實(shí)現對小尺寸精密器件的批量測量并直接獲取分析數據的功能。
激光共聚焦顯微鏡非接觸式掃描的測量速度比接觸式測量快數百倍。共聚焦顯微鏡測量技術(shù)能以更高的精度對亞微米范圍的3D結構進(jìn)行測量,能在短時(shí)間內測量整個(gè)面板表面密封件的性能,以及其與表面組成相關(guān)的各種數據點(diǎn)。
使用激光共聚焦顯微鏡測量金屬片的微觀(guān)結構和波紋,可以評估材料和制造條件的影響。因為涂漆和未涂漆的噴涂和未噴涂金屬片的表面外觀(guān)在微觀(guān)上是由微觀(guān)結構和波紋決定的。測量事先定義的不同部位和不同生產(chǎn)工藝流程的車(chē)身表面并記錄單個(gè)波長(cháng)范圍內的幅值,通過(guò)這些數據就可以與汽車(chē)模型的設定值進(jìn)行比較。
VT6000激光共聚焦顯微鏡比傳統的寬視野顯微鏡具有更強的縱向深度的分辨能力,所展示的圖像形態(tài)細節更清晰更微細,具有更好的對比度色彩。
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